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エッセと940を比較! - みんなの比較車種

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エッセと940の中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ボルボ  940
VS
9000円113万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 98万円
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375 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT ダウンサス タイミングチェーン ETC

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4WD キーレス 寒冷地仕様 エアコン PS PW

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ エッセ Dセレクション ウッドコンビmomoステ エアコン パワーウィンドー サイドバイザ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス ウインカー付き電動格納ミラー

    本体価格
    38.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 走行7万km

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車高調 外品14インチホイール  ナビTV

    本体価格
    31.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    14.8万円

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  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    98万円

関東
97
30.8万円
関西
88
33.5万円
東海
54
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
48
25.2万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
25
24.9万円
四国
17
28.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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940の中古車を探す

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エッセと940のカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ボルボ  940
68.3万円112.7万円 新車時価格 330万円573万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
658 排気量(cc) 2316
58 最高出力(馬力) 130~190
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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