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エッセとトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
9000円125.9万円
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中古車相場 528万円
トランスポーターの相場表を見る
430 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ エッセ 660 D ポータブルナビ ETC CD AT車 キーレス

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス CD 純正アルミ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス ウインカー付き電動格納ミラー

    本体価格
    38.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検R8.4 ETC CD 即日登録

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 禁煙車 走行3.6万キロ ETC 電格ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L キーレス AT ドアバイザー

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 2年保証 キーレス 禁煙車 社外アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム タイミングチェーン キーレスエントリー

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トランスポーター t6 ビルシュタインローダウン ディーゼル 新車並行車 ワンオーナー ノーマルタイヤ

    本体価格
    528万円

関東
113
29.1万円
関西
88
33.3万円
東海
60
27.6万円
北海道
21
24.7万円
九州
65
22.5万円
東北
23
25.9万円
北陸・甲信越
15
31.7万円
中国
21
28.1万円
四国
24
28.1万円
地域別台数
関東
1
528万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  エッセ   フォルクスワーゲン  トランスポーター
68.3万円112.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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