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コペンとA5を比較! - みんなの比較車種

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コペンとA5の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  A5
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 35万円569万円
A5の相場表を見る
1508 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正F.S.Rエアロ/社外トゥイーター/ETC

    本体価格
    125.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアル

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 修復歴無し

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープン動作問題無し

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 検8年5月 1オーナー LED ツートン

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC車載器 車検R8年6月付き

    本体価格
    67.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速/社外マフラー/社外アルミ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 ワンオーナー シートヒーター プッシュス

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    333万円

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    198万円

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    本体価格
    383.9万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

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    88万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD TVチューナー コンフォートパッケージ

    本体価格
    569万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスP/ナビ地デジ/Carplay/黒革S

    本体価格
    228.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 2ドア/Wチャージ/全周囲/マトリ/多彩照明

    本体価格
    407.9万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ純正ナビ全方位カメラOP19AW

    本体価格
    539万円

関東
398
125.2万円
関西
224
131.7万円
東海
284
137.3万円
北海道
37
109.1万円
九州
219
116.5万円
東北
94
130.3万円
北陸・甲信越
79
138.2万円
中国
101
121.5万円
四国
72
138.4万円
地域別台数
関東
7
255.2万円
関西
4
227.2万円
東海
2
350.5万円
北海道
3
218万円
九州
6
208.7万円
東北
2
142.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.4万円
四国
1
88万円

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A5の中古車を探す

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コペンとA5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  A5
179.8万円255.6万円 新車時価格 643万円761万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
658 排気量(cc) 1968~1984
64 最高出力(馬力) 190~265
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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