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コペンとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとe-tronスポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
20.5万円311.3万円
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中古車相場 427.7万円1020万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ コペン セロ 660 エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビTV/ブルートゥース/ETC/DVD再生

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 外アルミ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボETCシートヒーター純正7型ナビ

    本体価格
    192.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 電格ウィンカーミラー アルミ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 盗難防止システム Bカメラ ETC LED AW

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 走行2927キロ

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 LEDヘッド/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 F5 外ナビ TV ETC LEDライト 1オーナー

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 RECAROシート バックカメラ

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    658万円

関東
350
125.4万円
関西
198
128万円
東海
271
133.3万円
北海道
37
110.1万円
九州
217
111.5万円
東北
89
123.6万円
北陸・甲信越
73
123.6万円
中国
95
121.1万円
四国
63
146.5万円
地域別台数
関東
13
689.6万円
関西
5
527.4万円
東海
5
600.2万円
北海道
2
568万円
九州
4
611万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
668万円
四国
1
850万円

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コペンとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  e-tronスポーツバック
179.8万円243.7万円 新車時価格 1105万円1346万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 313~408
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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