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コペンとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとパイザーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  パイザー
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 35万円66万円
パイザーの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン セロ 660 純正メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ/ETC/ドライブレコーダー/バックカメラ

    本体価格
    197.5万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5速MT アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外オーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 エアロバンパー ウイング BBS 新品タイヤ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ マフラー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5MT/BBSホイール/RECAROシート/距離浅/ETC

    本体価格
    291万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 全塗装/新品シートカバー/新品ルーフモータ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    49万円

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  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム カセットデッキ ETC エアコン

    本体価格
    35万円

関東
399
125.3万円
関西
226
131.1万円
東海
286
137万円
北海道
37
108.7万円
九州
219
116.5万円
東北
94
130.3万円
北陸・甲信越
79
138.2万円
中国
100
121.4万円
四国
74
136.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.5万円
四国
0
---

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コペンとパイザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  パイザー
179.8万円255.6万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
658 排気量(cc) 1498~1589
64 最高出力(馬力) 100~115
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は1514台、パイザーの中古車は2台掲載しています。
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