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コペンとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 111
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT・電動オープンルーフ・

    本体価格
    66.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンカー 社外マフラー アルミホイール

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 Dオーディオ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    214.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ドラレコ/ETC/メモリーナビ/0373銀

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    139.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/シートヒーター

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー Dオーディオ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ ETC シートヒーター スマート

    本体価格
    129.3万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビ TV 電動開閉式ルーフ ETC

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 電動オープン 地デジ対応ナビ

    本体価格
    44.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ダイハツ純正ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 禁煙車 点検記録簿付き Bluetooth ナビ TV

    本体価格
    45.7万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D CDDVD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII メモリーナビ バックカメラ パワーウィン

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー ハイゼットキャディ X SA3 

    本体価格
    73.8万円

関東
372
127.6万円
関西
233
131.8万円
東海
281
137.2万円
北海道
36
109.4万円
九州
216
117.5万円
東北
91
123.3万円
北陸・甲信越
81
139.6万円
中国
95
121.9万円
四国
73
137万円
地域別台数
関東
20
59.9万円
関西
16
69.6万円
東海
17
60.6万円
北海道
11
94万円
九州
13
62.7万円
東北
11
66.3万円
北陸・甲信越
10
74.9万円
中国
10
78.6万円
四国
3
68.5万円

コペンの中古車を探す

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コペンとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
179.8万円255.6万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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