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コペンとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとチャレンジャーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダッジ  チャレンジャー
VS
20.5万円311.3万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 249.9万円2164万円
チャレンジャーの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 171
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ TV 赤レザーシート

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MTターボ 電動オープン

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 専用グリル・ランプ 専用RECARO ETC

    本体価格
    109.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 検R8年9月 エンジン・ミッション載替済

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 /禁煙/社外ナビ/スマートキー/1年保証/

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 届出済未使用車 ベージュインテリアパック

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ フルセグ レカロS LEDヘッド BBS16AW

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 走行距離35058KM カロッツェリアNAVI

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 社外アルミ・CD再生・ルーフ再塗装済

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 テクノロジーGRP ブレンボキャリパー

    本体価格
    783.2万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック/サンルーフ

    本体価格
    770万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイワイド 新車並行 レッドアイワイド USモデル 新車並行

    本体価格
    1698万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 MOPARマフラー・前後ブレース ナビ/TV

    本体価格
    411万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTジェイルブレイク 807馬力 ライトグレーレザー ワイドボディ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス USモデル 廃盤カラー 本国未登録車

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 2021年新車並行

    本体価格
    1028万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック T/Apkg T/Apkg専用サイドストライプ

    本体価格
    1078万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T バックカメラ ETC ドラレコ CARFAX有

    本体価格
    568万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行 CORSAマフラー HRE サンルーフ

    本体価格
    1078万円

関東
351
125.9万円
関西
196
128.1万円
東海
274
133.7万円
北海道
36
107.6万円
九州
210
111.4万円
東北
90
122.7万円
北陸・甲信越
75
124.2万円
中国
96
123.1万円
四国
65
144.6万円
地域別台数
関東
71
824万円
関西
38
890.6万円
東海
41
855.8万円
北海道
2
---
九州
9
717万円
東北
3
377.3万円
北陸・甲信越
4
361.9万円
中国
2
834.5万円
四国
1
476万円

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コペンとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダッジ  チャレンジャー
179.8万円243.7万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500~6400
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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