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コペンとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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コペンとUXの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   レクサス  UX
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 203万円580万円
UXの相場表を見る
1500 中古車掲載台数 623
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 マニュアル5速MT バックカメラ ETC

    本体価格
    125.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    111.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 黒革シートモモステアリング

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 修復歴無 シートヒーター キーレス

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 フルセグナビ ETC シートヒーター LED

    本体価格
    150.6万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT/BBSホイール/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    221万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 フルセグSDナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.6万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 限定車 ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    263万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 レカロシートメモリーナビ地デジETC

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h バージョンL フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    326万円

  • レクサス UX 200 バージョンC OP3眼LEDナビ360°カメラ温熱シート衝突軽

    本体価格
    258万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車/パノラミックビューモニター

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー車 サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    412万円

  • レクサス UX 250h バージョンC シート&ハンドルヒーター ETC Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    325.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    応談

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 衝突軽減 全周囲 追従走行

    本体価格
    282.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 純正ナビ クルコン ETC2.0 ドバックカメラ

    本体価格
    285.1万円

関東
378
127.1万円
関西
234
130.5万円
東海
292
135万円
北海道
37
110.7万円
九州
212
115.8万円
東北
97
127.1万円
北陸・甲信越
82
137.2万円
中国
97
124万円
四国
71
136.3万円
地域別台数
関東
191
362万円
関西
103
357.7万円
東海
127
350.5万円
北海道
25
372.4万円
九州
73
370.9万円
東北
21
371.7万円
北陸・甲信越
39
387.5万円
中国
29
334.1万円
四国
15
377.2万円

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コペンとUXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   レクサス  UX
179.8万円255.6万円 新車時価格 390万円571.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) 1986
64 最高出力(馬力) 146~174
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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