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コペンとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 382万円858万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
1579 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ターボ車 オープントップ シートヒーター

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル レカロシート BBS シートヒーター

    本体価格
    102.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ・フルセグ・DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 20thアニバーサリーBBS16インチAW ナビTV

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ナビ 純正AW

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速 SSR16AW ビルシュタインサス SDナビ

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正OPレカロ 純正ナビ 社外シフトノブ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MT Bluetooth AM/FMラ

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MT修復歴無し

    本体価格
    160.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ ローブ

    本体価格
    105万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ/RセーフティPKG

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ/パノラマ/認定中古

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザエクP SR HUD 全周囲カメラ ETC 18AW

    本体価格
    498万円

関東
433
127.4万円
関西
242
132.1万円
東海
292
134.4万円
北海道
33
109.3万円
九州
231
119.2万円
東北
91
124.1万円
北陸・甲信越
79
143万円
中国
104
123.1万円
四国
74
134.5万円
地域別台数
関東
21
581.3万円
関西
6
640.9万円
東海
9
584.1万円
北海道
7
523.4万円
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
548.8万円
中国
2
561.5万円
四国
1
565万円

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コペンとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
179.8万円255.6万円 新車時価格 793万円979万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
658 排気量(cc) 1992
64 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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