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コペンとGTを比較! - みんなの比較車種

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コペンとGTの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  GT
VS
21.5万円311.3万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1880万円3258万円
GTの相場表を見る
1418 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 電動オープン・ETC・No1080・レカロシート

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC・電動オープン・シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ プッシュスタート 運転席助手席シー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HID・キーレス

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車/社外15インチアルミ/キーレス

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速MT シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 全塗装 5速MT 車高調 社外マフラー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 後期グリル

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロシート 保証1年付

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン GT リュクス LED・Bowers&Wilkins・レザー・ナビ

    本体価格
    2248万円

  • マクラーレン GT リュクス プラクティカリティパック 認定中古車

    本体価格
    2450万円

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    本体価格
    2370万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車 右H MSOペイント

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 車両リフト スポーツマフラー

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT パイオニア パイオニア 認定中古車 右H 車高リフト

    本体価格
    2520万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 サンルーフ スポーツマフラー

    本体価格
    2580万円

  • マクラーレン GT 4.0 エリートペイント Fリフト エレクトルーフ

    本体価格
    2530万円

  • マクラーレン GT リュクス 左H McL大阪 認定中古車 MSOペイント

    本体価格
    応談

関東
358
127万円
関西
206
127.5万円
東海
282
133.1万円
北海道
36
103.5万円
九州
220
113万円
東北
92
127.6万円
北陸・甲信越
74
134.7万円
中国
86
120.3万円
四国
64
139万円
地域別台数
関東
17
2389.1万円
関西
11
2301.6万円
東海
7
2380.2万円
北海道
1
2248万円
九州
5
2312.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2400万円
四国
0
---

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コペンとGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  GT
179.8万円243.7万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
658 排気量(cc) 3994
64 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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