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コペンとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとソルテラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  ソルテラ
VS
21.5万円311.3万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 389.7万円555.5万円
ソルテラの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    128.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 オープンカー ワンオーナー LED ETC

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ プッシュスタート 運転席助手席シー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 革シート BBSアルミ ビルシュタインサス

    本体価格
    106.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    182.3万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 フルセグTV メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    299万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 5MT 特別仕様車 ナビ TV LED BT ETC Bカメ

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ TV

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 7速CVT エクスプレイ専用16アルミ

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

    本体価格
    506万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    489.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD /SSS/フルLED/12型マルチ/360°/禁煙車

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    414万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0

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  • スバル ソルテラ ET-SS 弊社元試乗車 

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  • スバル ソルテラ ET-SS 1オナDインナーMシートヒーターPBドア

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  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビ/FSRカメラ/ETC/弊社社用車

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  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 12.3インチナビ TV ETC2 全周囲カメラ

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV 喫煙歴有

    本体価格
    555.5万円

関東
359
127.2万円
関西
205
127.6万円
東海
283
132.6万円
北海道
36
103.5万円
九州
220
113万円
東北
92
127.6万円
北陸・甲信越
72
134.9万円
中国
87
121.5万円
四国
63
138.4万円
地域別台数
関東
5
467.9万円
関西
1
414万円
東海
2
484万円
北海道
2
519.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとソルテラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  ソルテラ
179.8万円243.7万円 新車時価格 594万円715万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 203~218
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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