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コペンとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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コペンとピクシススペースの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ピクシススペース
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 4.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
1505 中古車掲載台数 371
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙Bluetoothハンズフリー通話オーディオ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ SDナビETC シートカバー  17AW

    本体価格
    56.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    185.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ カーボンボンネット・社外フルエアロ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 届出済未使用車 電動オープン LEDライト

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアルタイミングチェン式エンジン

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無 シートヒーターETC

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビTV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD TVナビ バックカメラ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 車検整備付 ワンオーナー SDナビ Bカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 自社 ローン 2年保証付 車高調 HDDナビ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンオーナー

    本体価格
    49.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CD再生

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    11万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 新品タイヤ/HDDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L /1年保証付/ETC/

    本体価格
    37.5万円

関東
397
125.2万円
関西
225
131.2万円
東海
284
137.3万円
北海道
37
109.1万円
九州
219
116.5万円
東北
94
130.3万円
北陸・甲信越
79
138.2万円
中国
100
122.2万円
四国
70
140.6万円
地域別台数
関東
82
42.8万円
関西
39
39.1万円
東海
39
35.4万円
北海道
36
52.5万円
九州
78
38.6万円
東北
37
48万円
北陸・甲信越
28
43.1万円
中国
14
34.9万円
四国
18
40.4万円

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コペンとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ピクシススペース
179.8万円255.6万円 新車時価格 112万円166.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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