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コペンとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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コペンとシロッコの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 50万円428万円
シロッコの相場表を見る
1490 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ シートヒーター シートカバー ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビフルセグTV車検7年10月

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビTV ETC HID Rスポ 外AW 検7/6

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全席Sヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ターボ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    191.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 専門店整備済み BBS レカロ ビルシュタイン

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC ナビTV Bカメラ 両席シートヒーター

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT バックカメラ フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    189.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビTV/ブルートゥース/ETC/DVD再生

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HID 社外アルミ キーレス CD

    本体価格
    53.4万円

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    290万円

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    50万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    123.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 2.0TSI・ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 車検整備付・本州仕入・フルカスタム

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC

    本体価格
    150万円

関東
374
127.6万円
関西
231
132万円
東海
286
136万円
北海道
37
110.7万円
九州
216
116.2万円
東北
97
127.5万円
北陸・甲信越
81
140万円
中国
96
122.3万円
四国
72
136.2万円
地域別台数
関東
14
130.9万円
関西
8
169万円
東海
2
141.5万円
北海道
4
125.5万円
九州
6
200万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
2
112.6万円
中国
3
150万円
四国
0
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コペンとシロッコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  シロッコ
179.8万円255.6万円 新車時価格 348万円533万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
64 最高出力(馬力) 160~256
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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