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ビーゴとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ビーゴとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ビーゴ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
39万円115万円
ビーゴの相場表を見る
中古車相場 23万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1089
  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX ナビ ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 4WD 5MT タイミングチェーン オートエアコン ETC  キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 5速MT 4WD 禁煙車 KENWOODナビゲーション キーレス 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 走行距離18000キロ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 純正フルエアロ&メモリーナビ&バックカメラ&地デジ&ドラレコ YRV純正オプションレカロシート2脚&モモステアリング&アルミペダル&メッキアウターハンドル&トノカバー&キーイルミネーション ワタナベ16AW

    本体価格
    43.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ACC 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ リアPDC 電動テールゲート LEDヘッドライト 純正17インチAW ミラー一体型ETC アンビエントライト

    本体価格
    137.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ディーゼルターボ HIDヘッドランプ オートライト ETC

    本体価格
    82万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 検二年 バックカメラ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ワンオーナー アクティブクルーズコントロール ユニオンジャックテールランプ 純正ナビ AppleCarPlay ワイヤレス充電 ハーフレザー シートヒーター アンビエントライト 純正18AW ETC

    本体価格
    302.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 ETC アルミ 4WD スペアキー ドライブレコーダー プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビゲーション リアビューカメラ LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ACC 前後PDC 18インチアルミ

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 パワーバックドア

    本体価格
    300万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS リフトアップ(構造変更済み)Thuleカーゴキャリヤ BFグッドリッチ AUXオーディオ CD 純正ETC ディスチャージヘッドライト 携帯フォルダー バックカメラ

    本体価格
    108万円

関東
2
66.9万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円
地域別台数
関東
333
187.2万円
関西
165
196.2万円
東海
190
189.5万円
北海道
82
162.7万円
九州
102
161.7万円
東北
74
146.1万円
北陸・甲信越
61
186.3万円
中国
54
163.4万円
四国
28
165万円

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ビーゴとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ビーゴ   ミニ  ミニクロスオーバー
159.6万円226.1万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1495 排気量(cc) 1498~1998
109 最高出力(馬力) 102~306
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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