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RAV4とビーゴを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とビーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ビーゴ
VS
78.8万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 34.9万円115万円
ビーゴの相場表を見る
3041 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ・DAナビ・TSS・ICS・BSM・ドラレコ・デジタルミラー・シートエアコン・ETC・バックモニター・純正アルミ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    331.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマサンルーフ/TRDエアロ/TRDアルミホイール/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/カロッツェリアツィーター/ブラインドスポット/禁煙車

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター 電動リアゲート 合皮シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    276.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー パワーバックドア ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD セーフティセンス 純ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 パノラマムーンルーフ モデリスタエアロ 純正9インチディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ・パノラマムーンルーフ・デジタルインナーミラー・パノラミックビュー・ベンチレーション・シートヒーター・キャリア・ETC2.0・パワーシート・Bluetooth・ディスプレイオーディオ・スマートキー2本・

    本体価格
    441万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ フルエアロ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
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  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド ・ナビ・ワンセグ・HID・タイミングチェーン車

    本体価格
    34.9万円

関東
733
347.3万円
関西
380
329.5万円
東海
609
315.6万円
北海道
157
331万円
九州
442
326.4万円
東北
222
326.4万円
北陸・甲信越
210
319.1万円
中国
200
311.7万円
四国
88
315.8万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
34.9万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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RAV4とビーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ビーゴ
450万円630万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2487 排気量(cc) 1495
186 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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