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A3スポーツバックとブーンを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとブーンの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ダイハツ  ブーン
VS
20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
334 中古車掲載台数 312
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 18AW ブラックレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    460万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI リミテッド 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    45.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション ブラックスタイリング 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ワンオナ・レザー・スマホ連携・LED

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 保証継承付 黒革コンビニエンス&アシスpkg

    本体価格
    369万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD ナビ・ETC・Bカメラ・4WD

    本体価格
    90万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド 特別仕様車 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    255万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 正規ディーラー認定中古車 1年保証付帯

    本体価格
    330万円

  • アウディ A3スポーツバック A3 Sportback 30 TFSI advanced マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    300万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 

    本体価格
    54万円

関東
111
230.6万円
関西
51
219.4万円
東海
57
233.8万円
北海道
11
208万円
九州
29
156.5万円
東北
17
160.2万円
北陸・甲信越
25
217.9万円
中国
24
212.8万円
四国
9
112.6万円
地域別台数
関東
60
83.1万円
関西
33
85.5万円
東海
44
80.1万円
北海道
19
85万円
九州
53
81.8万円
東北
27
99.1万円
北陸・甲信越
34
82.2万円
中国
19
85.4万円
四国
23
68.7万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとブーンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ダイハツ  ブーン
310万円545万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
999~1984 排気量(cc) 996
110~190 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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