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ブーンとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   アウディ  RS e-tron GT
VS
7.9万円234.9万円
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中古車相場 859万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
325 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL ドライブレコーダー/キーレスエントリー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正BTナビ 連動前後ドラレコ ETC

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 軽減B・LED・ナビ・フルセグ・Bカメラ付

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ナビ ETC バックカメラ 前後衝突軽減S

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD バックカメラ・フルセグ・メモリーナビ

    本体価格
    108.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.3 CX 純正ナビ TV Buletooth ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 

    本体価格
    93.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 純正エアロ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    937.8万円

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    1420万円

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    本体価格
    1496万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPプラス/OP21AW/テクノロジーP

    本体価格
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    本体価格
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  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモカー 認定中古車

    本体価格
    878万円

関東
69
88.2万円
関西
37
73.7万円
東海
42
88.8万円
北海道
16
92.8万円
九州
53
87.1万円
東北
27
96.3万円
北陸・甲信越
33
95.2万円
中国
27
89.8万円
四国
21
71万円
地域別台数
関東
10
1164万円
関西
10
1198万円
東海
2
1148万円
北海道
2
1255万円
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
4
1070.3万円
四国
1
1280万円

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ブーンとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アウディ  RS e-tron GT
115万円192.6万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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