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ブーンとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
7.9万円248万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 968万円978万円
CLEカブリオレの相場表を見る
316 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 7.7型SDナビ LED スマートキー&

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ブーン 純正オーディオ スマートキー 純正タイヤホイール 純正オーディオ スマートキー 純正タイヤホ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII ケンウッド製ダイハツ純正7インチエントリ

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 4WD・マニュアル・ターボ・プレミア

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD ターボ4WD パワステ アルミホイール

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    110.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    88.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 10000CC ワンオーナー ナビ バッ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ダイアトーンナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    968万円

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    978万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP・レザーEXP 赤革

    本体価格
    978万円

関東
61
91万円
関西
32
76.2万円
東海
40
82.9万円
北海道
12
90.8万円
九州
54
91.7万円
東北
35
96.7万円
北陸・甲信越
35
94万円
中国
25
85.6万円
四国
22
72.6万円
地域別台数
関東
3
974.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
115万円192.6万円 新車時価格 936万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
996 排気量(cc) 1997
69 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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