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キャラバンとブーンを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとブーンの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   ダイハツ  ブーン
VS
31.5万円911万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
340 中古車掲載台数 303
  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ アラウンドビューモニター

    本体価格
    318万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg

    本体価格
    339万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドラレコETC アラウンドビュー

    本体価格
    469万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ エアコン パワステ NAVI ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 キャラバン DX ロングバン パワーウインドウ DVDナビ 運転席SRS マニュアルエアコン

    本体価格
    81万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 キャラバン 福祉車両 チェアキャブ 4WD サイドステップ 10人乗り ディーゼル

    本体価格
    78万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 当社下取りワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    325万円

  • 日産 キャラバン 3.0 ライダー GX スーパーロング ディーゼルターボ 4WD 8ナンバー 工作車 キャンピング仕様

    本体価格
    89万円

  • 日産 キャラバン ビークル製ブロス ツインサブBT 外部充電・電源 FF 冷蔵庫

    本体価格
    289.8万円

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    59.8万円

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    80万円

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    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    79.8万円

関東
96
255.7万円
関西
101
409.6万円
東海
69
344.7万円
北海道
13
189.6万円
九州
22
222.7万円
東北
21
278.6万円
北陸・甲信越
11
325.5万円
中国
2
256.5万円
四国
5
177万円
地域別台数
関東
53
83.8万円
関西
34
81.2万円
東海
52
86.1万円
北海道
17
88.9万円
九州
51
83.1万円
東北
25
107.2万円
北陸・甲信越
31
86.2万円
中国
22
82.8万円
四国
18
71.7万円

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キャラバンとブーンのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   ダイハツ  ブーン
241.2万円714万円 新車時価格 115万円192.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1998~2488 排気量(cc) 996
130~147 最高出力(馬力) 69
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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