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ブーンとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとラティオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  ラティオ
VS
7.9万円234.9万円
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中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
333 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 衝突軽減 ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL ドライブレコーダー/キーレスエントリー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 寒冷地仕様 ドライブレコーダー 純正ナビ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII フルホイールキャップ プッシュボタンスタ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正ナビバックカメラフルセグTVBTETC

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ブーン シルク Gパッケージ SA3 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    29.9万円

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    41万円

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    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車/障害物センサー/盗難防止装置

    本体価格
    30.9万円

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    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

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    48.1万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 初売り プ ラ イ ス

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    53.9万円

関東
70
86.9万円
関西
38
74.1万円
東海
45
87.7万円
北海道
17
91.6万円
九州
55
86.3万円
東北
28
93.9万円
北陸・甲信越
33
96.8万円
中国
26
90.1万円
四国
21
71.4万円
地域別台数
関東
8
43.1万円
関西
6
40.4万円
東海
2
50.2万円
北海道
0
---
九州
2
61.5万円
東北
4
41.6万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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ブーンとラティオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  ラティオ
115万円192.6万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
996 排気量(cc) 1198
69 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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