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ノアとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとブーンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ブーン
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
3186 中古車掲載台数 303
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 両側電動ドア ドラレコ ETC

    本体価格
    434.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー+9インチフルセグナビ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 純正10.5型ナビ 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 福祉車両 車イス

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1年保証付/後期/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 左パワースライドドア ナビ 地デジ DVD/CD

    本体価格
    93.8万円

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  • ダイハツ ブーン X 走行1万1千キロ弱 スマートキー 車 スマートキー ベンチシート 車検整備付

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    91.8万円

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    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 禁煙車 7型ナビ Bカメラ ETC コーナセンサ

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ディーラーナビ ドラレコ 衝突軽減

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD メモリナビ・パノラマモニター・LEDライト

    本体価格
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  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 5速MTターボ・新品タイヤAW・公認カスタム

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    165万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビTV ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    83.9万円

関東
919
240.2万円
関西
515
229.8万円
東海
439
262.9万円
北海道
180
220.4万円
九州
437
256.4万円
東北
232
230.9万円
北陸・甲信越
191
265.1万円
中国
164
263.3万円
四国
109
245.3万円
地域別台数
関東
53
83.8万円
関西
34
81.2万円
東海
52
86.1万円
北海道
17
88.9万円
九州
51
83.1万円
東北
25
107.2万円
北陸・甲信越
31
86.2万円
中国
22
82.8万円
四国
18
71.7万円

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ノアとブーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ブーン
267万円389万円 新車時価格 115万円192.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 996
98~170 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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