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ブーンとID.4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
7.9万円248万円
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中古車相場 304.5万円520万円
ID.4の相場表を見る
315 中古車掲載台数 159
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII メモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 7型ナビ LED スマートキー&プッシュ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 地デジナビAモニター LED AW ETC

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII SAIII オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ETC アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.3 CX 1年保証(走行無制限) 純正メモリーナビ

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 衝突軽減 ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    60.4万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 

    本体価格
    248万円

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    388万円

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    428万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ PRO 認定中古車

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    418万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ルーフレール/LED/サンルーフ/キーレス

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション パノラマガラスルーフ・IQライト・

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション バックカメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    390万円

関東
68
90万円
関西
29
77.4万円
東海
41
87.7万円
北海道
14
91.6万円
九州
53
90.6万円
東北
34
97万円
北陸・甲信越
35
94.7万円
中国
24
86.5万円
四国
17
72.3万円
地域別台数
関東
75
412.7万円
関西
24
405.1万円
東海
11
423.7万円
北海道
6
384.7万円
九州
8
397.3万円
東北
12
426.7万円
北陸・甲信越
10
428.3万円
中国
9
426.3万円
四国
4
452.3万円

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ブーンとID.4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フォルクスワーゲン  ID.4
115万円192.6万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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