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ミラとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   ホンダ  アクティバン
VS
1万円180万円
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中古車相場 4.9万円139.9万円
アクティバンの相場表を見る
905 中古車掲載台数 402
  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァート 5MT キーレス

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 5速マニュアル 4WD キーレス 検2年

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 社外ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 検令和8年10月・整備付き

    本体価格
    15.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 4WD 社外オーディオ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 軽貨物車両

    本体価格
    40.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 4WD MT 禁煙車 CDプレイヤー

    本体価格
    72.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 5速 MT アルミ R7年4月

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 夏冬タイヤ付 社外アルミ ドアバイザー

    本体価格
    23万円

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  • ホンダ アクティバン SDX 

    本体価格
    28万円

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    15万円

  • ホンダ アクティバン SDX SDX

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス CDデッキ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 禁煙/キーレス/ETC/両側スライドドア

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ アクティバン (ベース) 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD・オートマ・エアコン・PSPW・キーレス

    本体価格
    46万円

関東
178
26.8万円
関西
147
28.5万円
東海
99
29.3万円
北海道
76
31.9万円
九州
116
25.6万円
東北
89
30.3万円
北陸・甲信越
65
27.4万円
中国
82
27.7万円
四国
53
25.7万円
地域別台数
関東
125
39.2万円
関西
35
41.6万円
東海
46
38.9万円
北海道
12
44.4万円
九州
82
42.4万円
東北
30
49.7万円
北陸・甲信越
23
46.3万円
中国
18
52.3万円
四国
31
38.7万円

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ミラとアクティバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  アクティバン
65.6万円171.2万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
19~27km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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