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ミラジーノとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
8000円258万円
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中古車相場 238万円969.9万円
GLAクラスの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 121
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    本体価格
    45.6万円

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  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ナビ フルセグ ETC 純正アルミ キーレス

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    50.8万円

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    43万円

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    29万円

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    667.4万円

関東
268
43.1万円
関西
159
40.7万円
東海
150
47.2万円
北海道
64
47.6万円
九州
147
38.1万円
東北
69
39.1万円
北陸・甲信越
82
44.6万円
中国
93
41.2万円
四国
81
39.7万円
地域別台数
関東
52
600.9万円
関西
25
599.1万円
東海
14
594.8万円
北海道
4
564.7万円
九州
7
476.9万円
東北
6
693.6万円
北陸・甲信越
6
632.8万円
中国
5
670.6万円
四国
2
586.5万円

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ミラジーノとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデスAMG  GLAクラス
98.7万円138.6万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
659 排気量(cc) 1991
58 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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