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ミラジーノとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとN-BOX+の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  N-BOX+
VS
8000円258万円
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中古車相場 15万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
1114 中古車掲載台数 449
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ボディリメイクコンプリートカー全塗装

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 革シート/momoハンドル/純正アルミ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ハローキティ ワンオーナー様 キーレス ミニライトアルミ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド ワンオーナー 走行32750km

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル/ローダウン 

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ  5速MT KFターボエンジン ハイオク仕様

    本体価格
    89.8万円

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    85万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ ナビフルセグ両側PスラETCBカメラ

    本体価格
    34.5万円

関東
269
42.9万円
関西
159
40.7万円
東海
150
47.2万円
北海道
64
47.6万円
九州
147
38.1万円
東北
69
39.1万円
北陸・甲信越
82
44.6万円
中国
94
40.8万円
四国
80
39.9万円
地域別台数
関東
124
61.3万円
関西
69
56.9万円
東海
50
63.1万円
北海道
34
72.5万円
九州
52
58.3万円
東北
46
60万円
北陸・甲信越
28
70.8万円
中国
29
64.9万円
四国
17
66.6万円

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ミラジーノとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  N-BOX+
98.7万円138.6万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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