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ミラジーノとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
3万円258万円
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中古車相場 449万円1450万円
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1070 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド ナルディステアリング CD Bluetooth ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL モモステ/社外アルミ/ETC/キーレス/禁煙車

    本体価格
    26.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ  5速MT KFターボエンジン ハイオク仕様

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ユーザー買取車 キーレスキー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド CD エアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    12.1万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド タイミングベルト交換済

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速MT ローダウン ミニライトAW ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 社外ナビTV オートエアコン

    本体価格
    18.7万円

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    898万円

関東
274
45万円
関西
156
45.1万円
東海
137
50.9万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.7万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
9
928.6万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
879.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

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ミラジーノとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  スカイラインGT-Rセダン
98.7万円138.6万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
659 排気量(cc) 2568
58 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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