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ミラジーノとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとディアスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   スバル  ディアスワゴン
VS
3万円258万円
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中古車相場 15.8万円141.5万円
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1094 中古車掲載台数 65
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    本体価格
    20.8万円

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    16.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    8.9万円

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    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    48.6万円

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    42万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    72万円

関東
263
43.4万円
関西
156
40.5万円
東海
147
48.9万円
北海道
65
47.5万円
九州
144
38.3万円
東北
69
39.1万円
北陸・甲信越
81
44.9万円
中国
93
41万円
四国
76
40.1万円
地域別台数
関東
16
65.2万円
関西
4
68.2万円
東海
4
50.2万円
北海道
6
84.2万円
九州
12
62.6万円
東北
13
96.1万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
4
68.1万円
四国
2
19万円

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ミラジーノとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   スバル  ディアスワゴン
98.7万円138.6万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
659 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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