| ダイハツ ミラジーノ | ボルボ V60クロスカントリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3万円～258万円
ミラジーノの相場表を見る |
中古車相場 |
54万円～738万円
V60クロスカントリーの相場表を見る |
| 1097台 | 中古車掲載台数 | 134台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ミラジーノ | ボルボ V60クロスカントリー | |
|---|---|---|
| 98.7万円～138.6万円 | 新車時価格 | 549万円～764万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1895×1505 |
| 659 | 排気量(cc) | 1968 |
| 58 | 最高出力（馬力） | 250～254 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.8～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。（2004.11） |
解説 |
先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比＋65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された（2019.4） |
ミラジーノとV60クロスカントリーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミラジーノとV60クロスカントリーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミラジーノの中古車は1097台、V60クロスカントリーの中古車は134台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
