| ダイハツ ミラジーノ | フォルクスワーゲン アルテオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3万円～258万円
ミラジーノの相場表を見る |
中古車相場 |
209.9万円～570万円
アルテオンの相場表を見る |
| 1090台 | 中古車掲載台数 | 103台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ミラジーノ | フォルクスワーゲン アルテオン | |
|---|---|---|
| 98.7万円～138.6万円 | 新車時価格 | 549万円～710万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1875×1435 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1984 |
| 58 | 最高出力（馬力） | 272～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.8～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。（2004.11） |
解説 |
フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps／最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている（2017.10） |
ミラジーノとアルテオンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミラジーノとアルテオンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミラジーノの中古車は1090台、アルテオンの中古車は103台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
