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ムーヴとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アウディ  Q3
VS
500円258.7万円
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中古車相場 61.8万円609.9万円
Q3の相場表を見る
7600 中古車掲載台数 265
  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車 パワースライドドア バックカメラ アルミホイール エコアイドル サイドエアバッグ アダプティブライト 衝突被害軽減ブレーキ オートライト LED コーナーセンサー スマートキー 禁煙

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 15インチアルミ フルLED 両側電動スライドドア 電動パーキング ブレーキホールド 本革巻ステアリング 全車速追従ACC LKC サイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X サポカーSワイド適合 片側オートスライド

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth LEDフォグ

    本体価格
    32.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L フル装備・純正オーディオ・キーレス

    本体価格
    16.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS スマートセレクション SA 4WD ナビ TV iPod接続可 ETC

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 両側スライド片側電動スライドドア スマートアシスト サイドエアバッグ カーテンシールドエアバッグ クリアランスセンサー

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII まごころ保証 1年間・走行距離無制限付き

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 4WD ダイハツ純正14インチAW ETC CD AUX キーレス オートエアコン ドリンクホルダー HLレベライザー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    39.9万円

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    418万円

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  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プライバシーガラス フロント電動シート オートマチックテールゲート 認定中古車

    本体価格
    308万円

関東
1794
86.1万円
関西
972
78.2万円
東海
751
67.2万円
北海道
436
73.8万円
九州
1211
68.3万円
東北
804
90万円
北陸・甲信越
671
77.3万円
中国
630
82.1万円
四国
331
70.9万円
地域別台数
関東
103
326.7万円
関西
33
317.3万円
東海
45
374.3万円
北海道
21
192.2万円
九州
20
359.9万円
東北
11
292.5万円
北陸・甲信越
16
276万円
中国
11
311.8万円
四国
5
309.5万円

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ムーヴとQ3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アウディ  Q3
135.9万円202.4万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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