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ムーヴとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   AMG  SLSクラス
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
8490 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ムーヴ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ/純正ナビ装着用アップグレードパック(バックカメラ・ステアリングスイッチ・リヤスピーカー)/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/オートライト&オートハイビーム/コーナーセンサー

    本体価格
    143.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ナビフルセグTV ブルートゥース バックカメラ キーレス 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 衝突回避ブレーキシステム禁煙車アップグレードパックアイドリングストップLEDヘッドライト左側パワースライドドア盗難防止システム衝突安全ボディプッシュスタートスマートキープライバシーガラスオートエアコン

    本体価格
    143.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 車検9年2月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ momoステアリング アルミホイール フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X オーディオレス/LEDヘッドランプ

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 寒冷地仕様 4WD キーレス オートエアコン アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    118万円

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関東
2108
99.9万円
関西
1004
85.6万円
東海
868
83.2万円
北海道
468
85.9万円
九州
1341
77.9万円
東北
874
99万円
北陸・甲信越
710
89.5万円
中国
746
103.1万円
四国
371
83.1万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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ムーヴとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   AMG  SLSクラス
135.9万円202.4万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
658 排気量(cc) 6208
52~64 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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