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ムーヴとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
8000円173.9万円
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中古車相場 228万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
5818 中古車掲載台数 109
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 4WD スマートアシストIII(衝突回避

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ナビ ETC スマートキー 純正AW

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA スマアシ アイスト ナビ ETCスマートキ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド フルセグ ナビ Bカメラ ETC ISTOP

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴ エアロダウンカスタムターボ 県外中古車 フ エアロダウンカスタムターボ 県外中古車 フ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA ナビ 衝突防止 Bカメラ 14AW 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト X SAII 助手席ムービングシート 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 1オ-ナ-ナビETC衝突軽減ブレ-キ記キ-レス簿

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    495.7万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックS/R

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD クランベリーレッドレザーシート

    本体価格
    549万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 1年保証付 正規D 赤革 サンルーフ フルセグ

    本体価格
    292万円

関東
1090
50.8万円
関西
784
54.8万円
東海
678
56.9万円
北海道
387
61.7万円
九州
1003
54.8万円
東北
602
63.4万円
北陸・甲信越
486
56.3万円
中国
512
61.3万円
四国
276
54.7万円
地域別台数
関東
48
753.3万円
関西
17
729.6万円
東海
16
748.9万円
北海道
3
656.3万円
九州
9
699万円
東北
3
824.6万円
北陸・甲信越
9
743.4万円
中国
4
768.5万円
四国
0
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ダイハツ  ムーヴ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
111.2万円180.4万円 新車時価格 1146万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
658 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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