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ムーヴと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
9000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
8571 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS DOHC12バルブインタークーラーターボ

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 左側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 革巻きステアリング 運転席シートヒーター 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA JAAA鑑定済車両 キーレス スマートアシスト ベンチシート タイヤバッテリー新品渡し

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ワンオーナー/純正SDナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD・CD/D席シートヒーター/LEDヘッドライト/純正14インチAW/スマートキー2個/保・取・ナビ取/キロクボ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 後期モデル Bluetoothナビ フルセグTV ETC ミラー型ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT盗難防止システム

    本体価格
    19万円

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関東
1972
96.1万円
関西
990
89万円
東海
1002
92.8万円
北海道
518
87.6万円
九州
1265
84.9万円
東北
876
102.3万円
北陸・甲信越
785
96.5万円
中国
790
101.4万円
四国
373
89.8万円
地域別台数
関東
50
123.9万円
関西
13
127.5万円
東海
2
104.9万円
北海道
0
---
九州
5
124.5万円
東北
2
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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ムーヴと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
135.9万円202.4万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
52~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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BMW  3シリーズグランツーリスモ 3シリーズグランツーリスモ

VS

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