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ムーヴとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  DS4
VS
1000円250.1万円
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中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
8819 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 4WD 1オーナ/360カメラ/ナビTV/Bt/DVD再生/LED

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 5MT・フルタイム4WD・キーレス・エアコン・パワステ・エアバッグ・パワーウィンドウ・電動格納ドアミラー・純正CDオーディオ・純正フロアマット+サイドバイザー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII ナビフルセグTV 全方位モニター ターボ ステアリングリモコン シートヒーター ハーフレザーシート LEDオートライト LEDフォグ オートハイビーム コーナーセンサー 純正フルエアロ 前後ドラレコ

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L エンスタ付き横開きバックドアワンオーナー

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 助手席側パワースライドドア オートLEDヘッドライト 電動格納ミラー オートハイビーム スマートキー パーキングソナ― 足踏み式パーキングブレーキ  ベンチシート ABS

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 片側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 360度カメラ映像ワンオーナー車車検令和9年2月アイドリングストップ走行38000キロ禁煙車ブラック14インチアルミノーマルタイヤ14インチスタットレスタイヤキーレス

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートマチックハイビーム キーレスキー CD再生

    本体価格
    110.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD フォグランプ モモステアリング

    本体価格
    52.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    56万円

関東
2193
105.3万円
関西
1056
86万円
東海
983
91.4万円
北海道
477
95.1万円
九州
1401
84.5万円
東北
864
101.8万円
北陸・甲信越
718
90.9万円
中国
746
99.6万円
四国
381
87.5万円
地域別台数
関東
9
61万円
関西
1
39万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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ムーヴとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  DS4
135.9万円202.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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