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ムーヴとルバロンコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとルバロンコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
VS
1.8万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 ---
ルバロンコンバーチブルの相場表を見る
8758 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ダイハツ認定中古車|純正ディスプレイオー

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS スマートセレクション SA 社外ナビTV バックモニター Pスタート スマートキー スマートアシスト

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS II TV ナビ パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS 保証付 修復歴無 車検整備付 禁煙車 走行距離9.9万km パワステ エアバッグ ABS 盗難防止装置 衝突安全ボディ AC PW 電格ミラー ベンチシート CD 純正アルミ

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 車検8年10月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 パワステ パワーウィンドウ ecoIDLE アルミホイール フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー LEDヘッドライト 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    131.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 禁煙車 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 1年間10000km保証付 ナビ&TV

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD DVD再生 バックモニター

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ルバロンコンバーチブル 2.5 

    本体価格
    応談

関東
2073
101.3万円
関西
1024
84.6万円
東海
1023
92.8万円
北海道
457
86.9万円
九州
1414
82.2万円
東北
904
101.1万円
北陸・甲信越
755
92.4万円
中国
734
96.7万円
四国
374
86.3万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
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四国
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ダイハツ  ムーヴ   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
135.9万円202.4万円 新車時価格 400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1750×1380
658 排気量(cc) 2501
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は8758台、ルバロンコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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