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ムーヴと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   クライスラー  300C
VS
1.8万円250.1万円
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中古車相場 40万円358万円
300Cの相場表を見る
8758 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト 左側パワースライドドア フロントスーパーUV&IRカットガラス マルチインフォメーションディスプレイ オートエアコン スマートキープッシュスタート

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 1年保証 ナビ TV Bluetooth ETC ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト 純正14インチアルミホイール アイドリングストップ ドアバイザー フォグランプ オートライト

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 一年保証 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 走行39.000km アイドリングストップ

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS スマートセレクション SA&SN ナビ・地デジ・ETC・Bモニタ-・雹害車両

    本体価格
    49万円

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    129.8万円

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    本体価格
    129.8万円

関東
2073
101.3万円
関西
1024
84.6万円
東海
1023
92.8万円
北海道
457
86.9万円
九州
1414
82.2万円
東北
904
101.1万円
北陸・甲信越
755
92.4万円
中国
734
96.7万円
四国
374
86.3万円
地域別台数
関東
18
106.3万円
関西
10
107.8万円
東海
4
115.7万円
北海道
2
222.5万円
九州
5
151.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
3
126.5万円
四国
2
123.5万円

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ムーヴと300Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   クライスラー  300C
135.9万円202.4万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
52~64 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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