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ムーヴとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  ミラココア
VS
1000円177.1万円
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中古車相場 34円149万円
ミラココアの相場表を見る
6275 中古車掲載台数 2523
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 社外ナビ スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    81.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD ETC/シートヒーター/オートハイビーム

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    53.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 1年保証 ナビTV LEDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 4WD 2年保証 CVT オーディオ プッシュスタート

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS スマートセレクション SA キーフリーシステム 社外ナビ リアカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタムRSハイパーSA2 カスタムRSハイパーSA2

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 修復歴無 HID

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X /1年保証付/後期/車検R8.4/ナビ/ワンセグ

    本体価格
    34.5万円

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    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー/エアコン/パワステ

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 純正ナビ ドラレコ フルオートエアコン

    本体価格
    23.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 検査9年1月/走行57700km/ETC/社外アルミ

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスXスペシャルコーデ ブルートゥース セキュリティアラーム ス

    本体価格
    79.8万円

関東
1157
51.4万円
関西
821
56.2万円
東海
717
56.1万円
北海道
421
61.3万円
九州
1078
56万円
東北
660
63万円
北陸・甲信越
532
55.7万円
中国
568
59.3万円
四国
321
56.4万円
地域別台数
関東
467
46.6万円
関西
289
40.5万円
東海
408
45.1万円
北海道
123
53.4万円
九州
432
43万円
東北
205
52.9万円
北陸・甲信越
202
49.5万円
中国
248
45.4万円
四国
149
46.2万円

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ムーヴとミラココアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  ミラココア
111.2万円180.4万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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