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ムーヴとF355を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フェラーリ  F355
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
7378 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS スマートパノラマパーキングパック付DA ナビ TV Bluetooth 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタートエンジン

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート CDステレオ 格納ミラー オートエアコン 横滑り防止 アイドリングストップ オートライト 純正アルミ ベンチシート 衝突安全ボディー Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ナビバックカメラアイドリングストップ

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ BLUETOOTH対応 CD DVD再生 バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグ オートライト スマートキー アイドリングストップ 横滑防止 純正アルミ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L みてみて!走行少ない16万km台安心・修復歴

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 純正SDナビ Bカメラ フルセグTV  BT

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII ETC/PUSHスタ-ト/オートハイビーム

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ F355 GTS F1 

    本体価格
    応談

関東
1726
80.6万円
関西
958
74.4万円
東海
710
64.2万円
北海道
442
73.2万円
九州
1159
65.8万円
東北
775
87万円
北陸・甲信越
677
75.7万円
中国
608
78.4万円
四国
323
71.1万円
地域別台数
関東
13
2065.4万円
関西
3
1790万円
東海
6
2180.8万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

ムーヴの中古車を探す

F355の中古車を探す

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ムーヴとF355のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フェラーリ  F355
135.9万円202.4万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
658 排気量(cc) 3495
52~64 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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