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ムーヴとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  インスパイア
VS
500円258.7万円
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中古車相場 34.8万円239.8万円
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7650 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 14インチアルミホイール スーパーUVI

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    7.9万円

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    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド ワンオーナー 禁煙 ナビ/TV バックカメラ 衝突軽減 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 4WD 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS スマートセレクション SA スマートアシスト アイドリングストップ プッシュスタート&スマートキー 14インチアルミホイール ベンチシート

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS II 純正AW Bカメラ ETC

    本体価格
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関東
1815
86.4万円
関西
977
77.8万円
東海
754
68万円
北海道
437
74.4万円
九州
1212
68.2万円
東北
812
89.7万円
北陸・甲信越
674
77.9万円
中国
633
82.3万円
四国
336
71.9万円
地域別台数
関東
12
95万円
関西
5
71.2万円
東海
8
110.1万円
北海道
1
76万円
九州
2
65.9万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとインスパイアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  インスパイア
135.9万円202.4万円 新車時価格 330万円390万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
658 排気量(cc) 3471
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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