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ムーヴとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
500円259.7万円
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中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
6777 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4気筒ターボ

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L CD キーレスエントリー アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    28.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA ナビ/DTV/BT/CD/DVD/USB/Bカメラ キーレス 電動格納ドアミラー プライバシーガラス セキュリティアラーム 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 純正ナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    102.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA ナビ バックカメラ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 一年保証・走行距離無制限 走行15082キロ フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ドラレコ オートライト LEDヘッドライト シートヒーター ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 熊本県登録限定 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ 運転席シートヒーター スマートキー 純正アルミホイール アンチロックブレーキシステム 電動格納ミラー パワーウインドウ パワーステアリング 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD 衝突軽減B・ecoアイドル・ETC・1年保証  スマートアシスト(衝突軽減ブレーキ) アイドリングストップ キーレスキー 横滑り防止 電動格納ミラー 12ヶ月・走行距離無制限保証!

    本体価格
    63.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA ナビ TV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    52万円

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    32万円

関東
1466
64.8万円
関西
916
63.7万円
東海
679
57.8万円
北海道
418
69.7万円
九州
1195
62.1万円
東北
644
71.6万円
北陸・甲信越
623
66.5万円
中国
531
63.2万円
四国
305
59万円
地域別台数
関東
2
28万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
40.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
34.6万円
中国
0
---
四国
1
29万円

ムーヴの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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ムーヴとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  シビックハイブリッド
135.9万円202.4万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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