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ムーヴとビートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  ビート
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
6734 中古車掲載台数 137
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA イクリプスナビTV ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 アイドリングストップ オートライト プッシュスタート スマートキー2個 オートエアコン  禁煙車 ディーラー仕入れ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth DVD TV

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド CarsOsaka:H1808

    本体価格
    13.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 純正8型ナビ

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 禁煙車 被害軽減ブレーキ CDチューナー キーレスエントリー エコアイドル

    本体価格
    28.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 純正ナビ ワンセグTV キーレス ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 届出済未使用車 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    325.4万円

  • ホンダ ビート 660 ETC ドラレコ CD USB 社外ハンドル

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    143.9万円

  • ホンダ ビート 660 20周年記念オーディオ限定品装着 ライト新品 クレタホワイト タイベル交換済

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  • ホンダ ビート 660 ノーマル車ガレージ保管禁煙車

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    168万円

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    本体価格
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  • ホンダ ビート 660 無限ステンレス1本出しマフラー社外アルミ モモステ

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  • ホンダ ビート 660 マッドガード マフラーカッター OP給油口

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  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    78万円

関東
1444
64.2万円
関西
901
62.7万円
東海
672
57.8万円
北海道
411
70万円
九州
1189
62万円
東北
650
71.9万円
北陸・甲信越
629
66.1万円
中国
535
63万円
四国
303
58万円
地域別台数
関東
36
145.1万円
関西
32
109.6万円
東海
13
125.4万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.2万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
8
126.4万円
中国
12
130.4万円
四国
7
101.5万円

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ムーヴとビートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  ビート
135.9万円202.4万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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