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ムーヴとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  ストリート
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
8404 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 車検2年付き お買い得車

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 3ヵ月保証(距離無制限) 禁煙車 カロッツェリアナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ ETC フルセグ DVD CD スマートキー オートエアコン 点検記録簿 横滑り防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー ターボ 前後ドラレコ 地デジBTオーディオ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII ワンセグTV キーレスエントリー2本 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ スマートアシストII ケンウッドポータブルナビ ソナーセンサー 純正オーディオ 電動格納ミラー WSRS ABS

    本体価格
    57.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 電動格納式ドアミラー ハイビームアシスト アルミホイール オートライト  スマートキー ベンチシート 衝突安全ボディ エアバック ABS ダブルエアバック アイドリングS ワイヤレスキー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 車検整備付 5MT エアコン

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 車検2年

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 禁煙車 プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD 純正ナビ スマートアシスト スマートキー プッシュスタート バックカメラ 夏タイヤアルミ付セット

    本体価格
    46万円

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  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V 5速/4WD/エアコン/パワステ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    60万円

関東
2072
98.8万円
関西
1015
85.5万円
東海
853
81.9万円
北海道
462
82.5万円
九州
1314
77.8万円
東北
869
97.7万円
北陸・甲信越
702
88.5万円
中国
743
102.8万円
四国
374
82.7万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
71.2万円
四国
4
65.8万円

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ムーヴとストリートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  ストリート
135.9万円202.4万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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