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ムーヴとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  N-VAN
VS
8000円172.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
6083 中古車掲載台数 2051
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド ETC ナビ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD シートヒーター

    本体価格
    104.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 エアロダウンカスタム リミテッド CDオーディオ タイヤ積込

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 走行25200キロ 1オーナ SDナビ 14インチAW

    本体価格
    38.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA オーディオCDETC純正アルミ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド ナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII スマートアシスト

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII アクセル踏み間違い防止装置・バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙 ナビ Bカメラ レーダークルコン LED

    本体価格
    154.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ナビ TV ETC 両側スライドドア ABS

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 検7/3 純ナビ 1オーナー

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN ファン 

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 8型ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 LED

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 9インチ純正ナビ・純正前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    164万円

関東
1169
52.3万円
関西
749
53.8万円
東海
689
58.2万円
北海道
382
62.7万円
九州
1043
57.1万円
東北
641
63.3万円
北陸・甲信越
510
57.4万円
中国
566
61.3万円
四国
334
60万円
地域別台数
関東
542
141.2万円
関西
361
142.5万円
東海
348
148.5万円
北海道
58
149.3万円
九州
295
145.6万円
東北
159
148.6万円
北陸・甲信越
111
144.7万円
中国
101
140.7万円
四国
76
137.3万円

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ムーヴとN-VANのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  N-VAN
111.2万円180.4万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は6083台、N-VANの中古車は2051台掲載しています。
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