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ムーヴとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   いすゞ  ジェミニ
VS
500円258.7万円
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中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
7715 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ムーヴ 660 L 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 キーレスキー 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII カーナビ Bluetooth シートヒーター プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    115.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X CarsOsaka:K7431

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 純正エアロ アルミ リアスポイラー ローダウン LEDヘッドライト&テール ナビTV パノラマビューカメラ ステアリングリモコン シートヒーター オートエアコン プッシュスタート スマートアシスト3

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 片側電動スライドドア・ナビ・LEDヘッド

    本体価格
    150.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正メモリーナビ バックカメラ ETC AHB LEDヘッドランプ ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ シートヒーター シートリフター

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS スマートキー プッシュスタート ナビ・フルセグ 外15AW ローダウン 外マフラー HID シートカバー MOMOステ ETC

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スマートアシスト 新型 届出済未使用車 キーフリー プッシュスタート 左側パワースライドドア LEDヘッドランプオートライト 左右分割リヤシート ロングスライド/リクライニング オート格納ドアミラー

    本体価格
    140.1万円

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    本体価格
    235万円

  • いすゞ ジェミニ ハンドリングバイロータス ZZ

    本体価格
    応談

関東
1843
87.6万円
関西
981
78.6万円
東海
757
68.5万円
北海道
438
75.1万円
九州
1229
69万円
東北
812
89.7万円
北陸・甲信越
674
78.4万円
中国
638
83万円
四国
343
73万円
地域別台数
関東
13
159.9万円
関西
2
181万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

ムーヴの中古車を探す

ジェミニの中古車を探す

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ムーヴとジェミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   いすゞ  ジェミニ
135.9万円202.4万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
658 排気量(cc) 1493~1590
52~64 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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