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ムーヴとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   レクサス  IS F
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 187万円479.8万円
IS Fの相場表を見る
8616 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 9インチディスプレイオーディオ+バックカメラ 下回防錆処理 カーペットマット

    本体価格
    201万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 4WD 修復歴なし 車検R9年12月!

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD ターボ SDナビ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド/フォグ ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD/DVD再生 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    79.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    211.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L タイミングチェーン 車検2年込み

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 元展示車 ターボ アダプティブクルーズコントロール 電動格納ミラー 禁煙車 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ オートハイビーム 1オーナー スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー コーナーセンサー オートライト シートリフター LEDヘッドライト UV・IRカットフィルム

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    202.8万円

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    187万円

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  • レクサス IS F 5.0 販売時ディーラー整備

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    445万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    243万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 

    本体価格
    応談

関東
2224
104.7万円
関西
1018
87.6万円
東海
861
88.5万円
北海道
471
93.6万円
九州
1379
81.5万円
東北
855
102.2万円
北陸・甲信越
713
91.7万円
中国
746
109万円
四国
349
84.9万円
地域別台数
関東
17
285.3万円
関西
2
344.9万円
東海
11
305万円
北海道
0
---
九州
2
325.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
445万円
中国
0
---
四国
0
---

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IS Fの中古車を探す

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ムーヴとIS Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   レクサス  IS F
135.9万円202.4万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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