ダイハツ ムーヴ | レクサス LX | |
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VS | ||
1000円~175万円
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中古車相場 |
580万円~2188万円
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6270台 | 中古車掲載台数 | 217台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴ | レクサス LX | |
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111.2万円~180.4万円 | 新車時価格 | 1250万円~1800万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 5100×1990×1895 他 |
658 | 排気量(cc) | 3444 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 415 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名、7名 |
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次世代ベストスモールを目指し開発された6代目 軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12) |
解説 |
優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV 乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12) |
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