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ムーヴとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
1000円177.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
6306 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ムーヴ 660 メモリアルエディション 特別仕様車 スマートキー HID

    本体価格
    11.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 盗難防止装置/レーンキープ アシスト

    本体価格
    63.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 禁煙車 純正アルミ ナビ CD スマートキー

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー /黒半革/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA CD 衝突被害軽減ブレーキ アイスト

    本体価格
    37.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 1年走行距離無制限保証付 バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 1年保証/ドラレコ&ETC/新品バッテリー

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴ X スマートキー アイドリングストップ 1 アイドリングストップ スマートキ―

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 全方位カメラ Bカメラ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    130万円

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    159.5万円

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    130万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

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    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

関東
1170
51.1万円
関西
827
56.1万円
東海
719
56.4万円
北海道
418
61.5万円
九州
1083
56万円
東北
664
63万円
北陸・甲信越
534
55.7万円
中国
571
59.3万円
四国
320
56.4万円
地域別台数
関東
7
145.9万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
2
133万円
九州
3
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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ムーヴとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ランドローバー  ディスカバリー3
111.2万円180.4万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
52~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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