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ムーヴとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スマート  フォーツークーペ
VS
1.5万円238.6万円
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中古車相場 9.7万円300万円
フォーツークーペの相場表を見る
7925 中古車掲載台数 138
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII スマアシ 全方位カメラ 純正ナビ ドラレコ シートヒーター リモスタ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートアシスト 届出済未使用車 LEDヘッドランプ オートライト キーレスエントリー 両側スライドドア オート格納ドアミラー 左右分割リヤシート ロングスライド/リクライニング

    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドライト プッシュスタート アイドリングストップ 電動パーキング クルーズコントロール 電動格納ドアミラー オーディオレス車 パノラマカメラ装着車

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 厳選中古車 カーナビ ETC ドラレコ アイドリングストップ スマートキー シートヒーター オートマチックハイビーム パワステ

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スマートキー プッシュスタート 純正オーディオ  社外ポータブルナビ ワンセグTV LEDオートライト フォグランプ フロアマット 社外16インチアルミホイール 純正ドアバイザー

    本体価格
    53.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレス エコアイドル CDデッキ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 純正ナビバックカメラ ワンセグ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS パノラマモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L アイドリングストップ ベンチシート CD キーレス 走行76.731km 車検整備/6ヶ月・5.000km保証

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 4WD ナビTV

    本体価格
    58.8万円

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    32万円

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    本体価格
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    本体価格
    175.6万円

関東
1739
95.8万円
関西
927
93.7万円
東海
919
94.8万円
北海道
482
90.8万円
九州
1206
86.2万円
東北
839
103万円
北陸・甲信越
721
94.2万円
中国
755
101.7万円
四国
337
86.5万円
地域別台数
関東
55
64.3万円
関西
32
71.6万円
東海
20
43.6万円
北海道
2
28.9万円
九州
13
64.3万円
東北
7
46.7万円
北陸・甲信越
3
69万円
中国
3
92.5万円
四国
3
49.6万円

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ダイハツ  ムーヴ   スマート  フォーツークーペ
135.9万円207.4万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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