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ムーヴとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
9000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 82.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
8601 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライトフォグランプ ウィンカーミラー スマートキー 純正14インチAW装着 電動格納ミラー

    本体価格
    74.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ 両パワスラ LED前灯 15インチアルミ Bカメラ LED霧灯 プッシュボタンスターター オートエアコン 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G バックカメラ 先進ライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 片側電動スライドドア

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA スマートキー エンジンスターター ナビ

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 全周囲カメラ ナビ TV CD DVD Bluetooth シートヒーター アルミホイール アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ キーレス スマートキー

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 スマートアシスト 左側パワースライドドア パーキングセンサー オートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ アダプティブクルーズコントロール アダプティブヘッドライト

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA !!禁煙車!!純正ナビゲーション(DVD/TV)!!純正バックカメラ!!純正HIDヘッドライト!!プッシュスタート&キーフリーキー!!

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    110万円

関東
1966
96.5万円
関西
996
89.2万円
東海
1016
92.7万円
北海道
518
87.7万円
九州
1286
85.5万円
東北
876
102.3万円
北陸・甲信越
783
96.5万円
中国
788
101.2万円
四国
372
90.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
82.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
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ムーヴとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
135.9万円202.4万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
52~64 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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