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ムーヴとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
6683 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴ 660 G 片側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報車線逸脱警報 横滑防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    188.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R リミテッド 4WD 禁煙車 ターボ スマートキー 純正15AW

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 禁煙車 ターボ SDナビ バックカメラ  スマートアシスト ETC オートライト LEDヘッド LEDフォグ アイドリングストップ 電動格納ミラー クリアランスソナー プライバシーガラス 純正15AW

    本体価格
    93.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 認定中古車 CVT キーレスエントリー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー セキュリティアラーム ハロゲンヘッドライト パワーウインドウ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth接続 純正AW スマートキー

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA NSZN-W65Dナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 禁煙 ナビ BT接続 Bカメラ スマアシ

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 4WD ドラレコ TVナビ バックカメラ 寒冷地仕様車 スマートキー アルミ フロントフォグ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド ナビ バックカメラ

    本体価格
    29万円

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング キーレス ETC ナビ CD/MD 電動格納ミラー ドアバイザー 取扱説明書 運転席&助手席エアバッグ

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

関東
1424
63.3万円
関西
897
62.8万円
東海
669
57.7万円
北海道
407
70.1万円
九州
1179
61.8万円
東北
644
71.8万円
北陸・甲信越
629
65.8万円
中国
538
62.5万円
四国
296
57.5万円
地域別台数
関東
2
28.7万円
関西
2
74万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴ   三菱  ランサーセディアワゴン
135.9万円202.4万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1834
52~64 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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